【导(dǎo)语(yǔ)】10月(yuè)29日(rì)消(xiāo)息(xi)，Stellantis 宣(xuān)布(bù)携(xié)手(shǒu)Uber、富(fù)士(shì)康(kāng)、英(yīng)伟(wěi)达(dá)全球(qiú)合(hé)作(zuò)开(kāi)发(fā)推(tuī)广(guǎng)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)出(chū)租(zū)车(chē)，四(sì)方(fāng)将(jiāng)打(dǎ)造(zào)自动驾驶出行框架，车辆搭载英伟达新平台实现L4级自动驾驶，且该技术将首次从无人出租车领域进入私家车领域，平台还具高度模块化与可定制性。

　　10 月 29 日消息，据外媒 Carscoops 报道，Stellantis 宣布将携手 Uber、富士康和英伟达展开全球合作，共同开发并推广无人驾驶出租车。

　　此次合作中，Stellantis 将贡献其全球领先的整车工程与制造能力，英伟达则提供自动驾驶软件与 AI 算力支持。

　　项目还将借助富士康在电子与系统集成方面的技术，以及 Uber 在网约车领域的全球化运营经验。四方计划打造一个可扩展的自动驾驶出行框架，为下一代智能出行奠定基础。

　　车辆将搭载英伟达最新的 Drive AGX Hyperion 10 自动驾驶平台，内含 DriveOS 操作系统与 Drive AV 软件，可实现 L4 级自动驾驶，并具备安全冗余设计。

　　与此同时，英伟达透露，奔驰 S 级将推出一项“融合豪华、安全与顶级自动驾驶能力”的 L4 级体验。

　　从报道中获悉，此举标志着 L4 技术首次从无人出租车领域进入私家车领域，对整个汽车行业意义重大。届时，驾驶者或许无需再亲自开车，只要坐在后排放松、查看邮件或打个盹，车辆即可全程自动行驶。

　　英伟达介绍称，Drive AGX Hyperion 10 平台搭载 Thor 系统级芯片与 DriveOS 操作系统，并配备多模态传感器组合 —— 包括激光雷达、14 个高清摄像头、12 个超声波传感器和 9 个雷达。

　　英伟达还补充道：Hyperion 10 具备高度模块化与可定制性，制造商与自动驾(jià)驶(shǐ)开(kāi)发(fā)者(zhě)可(kě)根(gēn)据(jù)自(zì)身(shēn)需(xū)求(qiú)灵(líng)活(huó)调(diào)整(zhěng)，不(bù)同(tóng)品(pǐn)牌(pái)在(zài)应(yīng)用(yòng)该(gāi)技(jì)术(shù)时(shí)将(jiāng)有(yǒu)望(wàng)呈(chéng)现(xiàn)出(chū)差(chà)异(yì)化(huà)特(tè)征(zhēng)。